秘策はe-POWERターボ搭載!? 次期セレナは打倒ノア&ヴォクシーでミニバン新時代の旗手となるか

　トヨタのミドルサイズミニバン「ノア／ヴォクシー」の新型が、年明け早々に登場する。ホンダ「ステップワゴン」も2022年春には新型登場、とされており、2022年はミドルサイズミニバンの年となりそうだ。

　ミドルサイズミニバンといえば、日産「セレナ」も、フルモデルチェンジのタイミングが近づいている。現行型セレナ（5代目C27型）が登場したのは2016年8月のこと。セレナはこれまで、おおよそ6年ごとにフルモデルチェンジしていることから、おそらく、2022年内には次期型セレナが公開され、2023年初頭からの発売開始されるのでは、と筆者は予測している。

Comments

整備士ですけどセレナは（日産）は故障が心配です。c26からc27 かなりの確率でオルタネーター（ハイブリッド含む）が壊れちゃいます。ハイブリッドだとかなりの高額がかかってしまいます。あと７万キロぐらいでフロントサスペンションメンバーブッシュ切れます。こちらも結構金額行きます！自分としては今の日産は外車に乗る感覚で乗らないと後で大変になるかなと思います。（国産は壊れない感覚では乗れない）部品も異常に高い。数年経つと異常に部品の値上がりする。それにしても、リコールやサービスキャンペーンにならないのが不思議です。　

eパワーにTURBOは無意味と思いますけど？