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いまどきのクルマが「重くなった」は思い込みだった！　安全装備や電子デバイスが充実しても「変わらない」驚異的なメーカーの努力とは
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　燃費対策のためなんとか先代モデル同等に抑えている

　安全装備の充実、衝突安全の関係などでどんどん車両重量は増えている。自動車雑誌などでは、あたかも重量増が当たり前のように表現されていることが多い。はたして、それは事実なのだろうか。

究極ダイエットの激レア車！ 　走り命で思いっきり軽量化した強烈な国産スポーツモデル３選

　たとえば、いま日本でもっとも売れているクルマ「トヨタ・ヤリス」を、そのルーツといえるヴィッツと比べてみよう。

　現行ヤリスの車両重量は、ガソリン車が940～1020kg、ハイブリッドは1060～1090kgとなっている。

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  • 違反報告
    びっくりするくらい中身のない記事。
    車重を抑えるメーカーの努力をなにも書いてない。
    色つけしたボディの写真を貼ってるだけで記事では何も触れてない。
    こんな記事で金もらえるなんて羨ましい。
    返信1件
    17
    2
  • 違反報告
    600キロ台の車持ってきて
    60キロしか重くなっていない！
    …重くなってるやん
    先代型が1300キロ台で現行型が1800キロ
    めっちゃ重くなってるやん！

    なんなの？この記事w
    返信0件
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