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見た目はカングーそのものながら中身が激変した新型「カングー」4つの進化ポイント
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ルノーが誇るユーティリティカー、カングーがおよそ14年ぶりに完全新開発。「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」に大進化した3代目となった。多くの欧州車のモデルライフが6-7年ということを考えると、一気に2世代新しくなったということだ。ここでは、そんな新型カングーの4つの注目すべきポイントを解説したい。

プラットフォームの刷新

Sクラスや7シリーズではなくレクサスの「LS500h」を選ぶ理由

3代目となる新型カングーはプラットフォームを一新。

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    見た目がカングーじゃない。勘が狂うじゃ。
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    150万程値上げしたそうだが、
    装備内容を見れば一目瞭然？
    とてもそう思えない。
    プッシュスタートなんて今どき軽自動車だって普通に付いてる。
    前席エアバックだって普通あるだろ？
    これで400万？どんだけボッタくるのか？
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