現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 横断歩道での自転車=歩行者扱い!? 結局、いったいドライバーはどうすりゃいいのか!

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  • どうすれば良い?

    100人中99人まで確実に無視している現状で何言っちゃってんの?

    信号は歩行者用の物に従え、車道走行は邪魔だから歩道走れと要求しながら
    こういうときだけ車両として扱ってさ、
    ダブルスタンダードが酷いよね。
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    • 編集様へ
      国沢さんの法解釈はいつも怪しいので、交通が専門の弁護士さんに確認した方が良いと思いますよ。
      道交法38条は、横断歩道又は自転車横断帯を「横断歩道等」、歩行者又は自転車を「歩行者等」と括って区別せず記述してあるので、横断歩道×自転車の組み合わせを排除しているとは読めません。

      ただ、自転車は車両だと言うのに、横断歩道があると車両ルールが適用されないのも矛盾しています。法律がおかしいのだと思います。
      法律を国光流に解釈したものをそのまま記事にするのではなく、国光さんの主張に沿うと法律がおかしいと言うことになるなら、そう指摘する記事であって欲しいと思います。
      法律だって、所詮過去の人間が作ったもので、完璧ではないのですから。
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      • 横断歩道の歩行者妨害を取り締まっている警察官に数回、確かめたことがあります。
        サドルにまたがっている自転車は?
        この記事にある通り、歩行者ではないので一時停止は必要はありませんと。

        でも、停止してあげたらいかがですか!?とだとさ。
        このある種のダブルスタンダードが運転士を惑わせるし、自転車にもミスインフォメーションになる!
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        • ほとんどの自動車の運転者は制限速度を守っていません。自分だけ守らなくてもいい。自分は事故しない、失敗しないと思っています。
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          • この記事書いてるヤツとコメントしてるヤツが同レベルでウケるんですけどw
            やっぱ類は友を呼ぶんだなw
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              信号は歩行者用の物に従え、車道走行は邪魔だから歩道走れと要求しながら
              こういうときだけ車両として扱ってさ、
              ダブルスタンダードが酷いよね。
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                国沢さんの法解釈はいつも怪しいので、交通が専門の弁護士さんに確認した方が良いと思いますよ。
                道交法38条は、横断歩道又は自転車横断帯を「横断歩道等」、歩行者又は自転車を「歩行者等」と括って区別せず記述してあるので、横断歩道×自転車の組み合わせを排除しているとは読めません。

                ただ、自転車は車両だと言うのに、横断歩道があると車両ルールが適用されないのも矛盾しています。法律がおかしいのだと思います。
                法律を国光流に解釈したものをそのまま記事にするのではなく、国光さんの主張に沿うと法律がおかしいと言うことになるなら、そう指摘する記事であって欲しいと思います。
                法律だって、所詮過去の人間が作ったもので、完璧ではないのですから。
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                • ドライバー目線の都合の良い記事だなあという感想。
                  制限速度とかは厳密に守ると都合が悪いから、メーターの誤差や「円滑な交通がー」なんて話持ち出して速度違反を正当化しようとする。
                  一方、自転車やバイクの存在はドライバーには邪魔だから、その人たちには厳格なルールの遵守を求める。
                  ドライバーはどうすればいいのか?
                  道交法の目的である"その他交通"の安全と円滑を図る為に、渡ろうとしている自転車があれば譲ればいいんじゃないんですかね。
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                    • バカサワの記事にバカが沢山コメントしてるね(笑)
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