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こ、これはカッコいい!! 最強弩級の怪物SUV レクサスLF-1開発継続!! デビューはいつだ!??
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 コロナによる経済的損失は拡大の一途だが、ある分野だけは比較的打撃が少ないのではないかと言われている。富裕層を中心とする商売、クルマでいえば高級車ジャンルだ。

 例えば2020年1~3月期の実績を見ると、ポルシェが25.8%増、フェラーリが5.7%増、日本は57.4%増といった具合だ。もちろん、4月以降は販売減に転じるかもしれないが……。

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 日本の高級車といえばレクサス。レクサスの2019年の世界販売の実績を見ると、総販売台数は76万5330台。前年比10%増、過去最高の成績となった。

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みんなのコメント

73件
  • まぁ金持ちはあまり気にしないんだろうが、長く乗りたいデザインじゃないんだよね。
  • スピンドルがアイデンティティなのはわかりますが、、、
    BMWのキドニーもそろそろデザインに限界も見えつつ、、、

    どこかで変えてしまう思い切りは必要かも。

    ただ、クラウンのアイデンティティである太いCピラーをやめたのは失敗だと思うので、やっぱ難しいな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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