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実はとある裏技で省エネで車内を涼しくできる!?　[日産]の意外なアプローチとは
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　真夏の車内は暑い。クルマで出かけても、帰りに暑いクルマに乗り込むのがイヤで、電車で帰りたくなるほどだ。そんな暑がりドライバーを助ける画期的方法を日産が研究中だ。クルマの塗料で人工的に放射冷却を起こして車内温度の上昇を抑えるという。

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  • やふしろう
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    EVで燃費に不利に働くのは冷房よりも暖房ですよね？
    冬に放射冷却でさらに冷やすことにならないの？
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