日本のコンパクトカーは、「ボディサイズは小さいが、室内は広く、便利な機能がたくさん付いていて、さらに安い!」というように、あれこれ要素をてんこ盛りにしたモデルが多い。その反面、クルマ全体の完成度や質感、デザインなどは、欧州車が上回っている印象だった。
最近では、コンパクトカーにも最新のプラットフォームが採用されて、走りの質感が高まっていたり、ボディサイズも拡大されるようになってきた。それによって、これまでひと回り大きいセダンやワゴン、ハッチバックなどモデルに乗っていた人が、コンパクトカーへの乗り換えることも多くなったと聞く。
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みんなのコメント
ストレートにあまりよくなかったでいいのでは?