新型NXは選ぶ楽しさいっぱい。4種のパワートレーンを設定
欧州勢を凌駕するフットワーク。走りを語りたくなる本物
「新車詳報」初のPHEVデビュー!! レクサス新時代の幕開け、新型NXの素晴らしく充実した内容
フットワークはズバリ「本質で勝負」した印象。基本性能を徹底して磨き上げたうえで、レクサス独自の「スッキリと奥深い」走りがプラスされている。ステアリング切り出しのスッキリ感、リニアな応答性、サスペンションのスムーズな動きは、競合するる欧州プレミアムブランドと比して遜色はない。
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みんなのコメント
メーターに地図表示できないし、リアシートのエアコン操作パネルもない。これが次世代レクサス!?
RXの差がますます開きそう。