三菱ふそうがコロナ禍で光岡バディの生産を始めた理由

2024.04.23 20:00 掲載 driver@web

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ジェミニタイプR

2024/4/24 01:45

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バスやトラックはメーカーが作った車体にパネルや荷台部分を架装する生産工程と聞いていますが光岡の車にもそのノウハウが使用できるって事でしょうか。確かにミツオカのクルマはメーカーの作った車体にミツオカのボディを架装するのでしょうけど。

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oka********

2024/4/24 04:51

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そんなことより中型バスを再販すべきかと

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上州浪漫

2024/4/23 23:27

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これは知らなかったけれど、『中小企業が大手企業を動かした』とも言える訳で、素晴らしいと思う。

今後、光岡から小型トラックベースで “何か” リリースされる時は、キャンターがベース車になるかも!?

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ごうまえのり

2024/4/24 15:47

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架装なんて出来ないから。

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ves********

2024/4/24 06:30

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お得意の補助金ありき

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うさこちゃん

2024/4/24 05:10

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よその仕事より、自社のトラックの増産納期削減を考えてくれんと…
正しい優先順位ってのがあるのでは？

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********

2024/4/23 23:37

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ハリボテエブリバディ

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kmq********

2024/4/23 21:25

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これを所有する意味がわからない
アメ車は､故障するからとかの理由なのか

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sasa

2024/4/23 21:58

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他にやる事なくなったのか？笑笑

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