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訳あり「ダンプ」仕様のサンバーを「キャブオーバ」へ構造変更 トランポもリフレッシュしよう!! Vol.4
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車両整備しているあいだに継続車検の時期が来ました

「訳あり車」だったので、格安で購入することができた平成19年式のスバルサンバー。平成23年後半以降の軽トラサンバーは、ダイハツハイゼットとモデル共用したダイハツによるOEM生産車へ切り替わりました。

【画像】サンバー「トランポ化」作業の様子を画像で見る(10枚)

 入手した平成19年式は、まだ純粋なる富士重工製=スバルの軽トラサンバーです。訳あり車の真意は、「台風水害による水没車」になります。まずは普通に走れるように、復旧メンテナンスを行い、その後、キャビン内はダッシュボードを取り外して洗浄や雑巾がけを何度も繰り返しました。

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みんなのコメント

6件
  • エガちゃんねらー
    ウチの30年物のサンバーは
    エアコンレス、6MTのレンシュポルト仕様
  • wf
    構造変更なのに幌付けたままでOKなのか?車重や寸法の計測は無いのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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