Eクラスのいいところはそのままに最先端技術で大幅進化
メルセデス・ベンツの中核をなすモデルであるEクラスがフルモデルチェンジを実施し、6代めへと進化を果たした。これまでのEクラスが培ってきた伝統を継承しつつも、電動化をアピールするようなグリルが与えられるなど、伝統と革新を融合した新世代のメルセデス・ベンツとなっている。
【試乗】PHEV・ディーゼル・ガソリンでキャラの違いは明白! 新型Eクラスは伝統と革新が見事に融合していた
今回は、かつてS124型のEクラスを所有していたこともあるという、レーシングドライバーの中谷明彦さんに、ガソリンPHEV、ガソリン+ISG、ディーゼル+ISGという3つのパワートレインをセダンとワゴンで乗り比べてもらった。
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みんなのコメント
買うなら六発以上じゃないと非力で車体のバランスも悪いよ。
ボンネット開けた時の隙間の数だけ設計が最適化されてない証拠。
デザインも4ドアはもっさりしてるね。