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えぇ!!　シーケンシャルシフト「押して＋」「引いて－」だったのがトヨタのクルマで解決した件
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　シーケンシャルシフト…..何とも言えない操作方法に苦慮していたユーザーが多いのではないだろうか。滅多に使うことは無く、今やパドルシフトが普及し需要は下降気味である。そんな押し引き型シーケンシャルシフトの現在か過去、そして未来を共に考えていきたい。

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  • kap********
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    レンタカーでMTモード付きのエルフに乗ったことあるけど、どうしても押してアップ・引いてダウンに慣れず結局は通常のATで走ってた

    てかなぜその配置になったのかが書いてないね
    返信5件
    95
    7
  • ちょぴん
    違反報告
    ベストカーらしい何とも素人っぽい記事。これで給料もらえるのは羨ましい
    返信3件
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