納車からわずか１か月でEVレースに参戦した「ヒョンデ・アイオニック 5 N」が総合優勝の快挙！ さらにレースファステストまで獲得するパーフェクトウィン

記念すべき初優勝者はアイオニック 5 Nの日本納車第1号オーナー

8月から納車が開始されたヒョンデのハイパフォーマンスEV「アイオニック 5 N」だが、以前、当THE EV TIMESでもお伝えしたように、納車第1号となるオーナーが2010年から続くEV車両のみの国内レース「全日本EV-GP」の第5戦・富士55km（2024年9月28日開催）に無事出場を果たした。

全日本EV-GPは、年間全6戦で争われる電気自動車のレースシリーズで、富士スピードウェイでの第5戦は、アイオニック 5 Nの初参戦ということもあり注目を集める1戦となった。

Comments

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車のレギュレーションがどんなもんか知らないけど、ナンバー付きで吊るしの状態と仮定して、ＦＳＷのラップが１分５６秒台って凄くないか？　
レースでのトータルラップや平均ラップにもよるけど、吊るしのランエボやＳＴＩやＲ３４ＧＴＲなんかはクーリングラップが頻繁に必要だしね

[kim changmin]

見た目も性能も素晴らしいです。