トヨタ、プリウスPHEVに選択の幅を広げる新グレード「Ｇ」を設定。装備厳選の買いグレードなのか!?

トヨタはプリウスのプラグインハイブリッド（PHEV）車にＧグレードを新たに設定し、2024年10月1日に発売する。価格は390万円。

これまでPHEVは、プリウスの最上級グレードに位置するＺグレードのみだったが、Ｇグレードの設定で選択肢の幅が広がった。

新設定となるPHEVのＧグレードの基本的な装備はハイブリッド（HEV）車のＧグレードと同様となり、エクステリアにPHEVの専用意匠を採用する。

Comments

[まさ]

価格帯を見ると、新型プリウスは高級車の仲間入りをしたみたいな強気なプライスだね。
いくら装備を削っても、高い車になっちゃったね。
過剰な安全装備も、過剰な豪華装備も、過剰なナビとかも必要ないから、2リッターの安いグレードを出して欲しいです。
出来れば250万円以内で仕上げ欲しい。
とにかく、装備が過剰すぎると思う。
追加オプションを特に払わなくてもいいような、走りと燃費面で妥協しない、素のグレードで俺は十分です。
色々てんこ盛りで高くなってるのが見え見えで残念。
削れる過剰装備は全部削って欲しい。
普通の人に、総支払い額が400万円を越えるような車は必要でしょうか？
欲しい人は買えばいいけど、普通の人には無用だと思います。
高すぎるから。
庶民が求めてる車を、もう一度トヨタは再認識して欲しいです。
プリウスはもう、庶民の味方じゃないような価格帯になってしまって残念。

[ocean5]

HEV ZとGの差額は50万、PHEVZとGの差額は80万、リコールでよほど売れなかったのか、大判振るまい。
補助金でHEV-Zより安い。