2024年10月27日(現地時間)、F1世界選手権第20戦メキシコGP決勝が首都メキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催され、フェラーリのカルロス・サインツが優勝、2位にはランド・ノリス、3位にはフェラーリのシャルル・ルクレールが入った。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は6位、角田裕毅(RB)はリタイアに終わった。
フェルスタッペンはペナルティを受けて大きく後退
角田裕毅(RB)とアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)が接触、コースアウトとなり、いきなりのセーフティカー出動で幕を開けたメキシコシティGPは、前日の予選でポールポジションを奪ったサインツの速さが際立つレースとなった。
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サインツは序盤こそマックス・フェルスタッペン(レッドブル)の後方2番手に甘んじていたものの、スタート直後のアクシデントによるセーフティカー導入から7周目にレースが再開されると、DRS解禁後の9周目のターン1であっさりと首位を奪い、その後は後続を寄せ付けないペースを披露する。
一方2番手に下がったフェルスタッペンは、10周目から始まったノリスとの攻防で2回の非があったとして計20秒のペナルティを受けて表彰台争いから大きく後退。ふたりのせめぎ合いの隙をついてルクレールが浮上し、そのままノリスを抑えてレース後半まではフェラーリの1-2体制が続いた。
しかし、ミディアムからハードへのタイヤ交換を終えると、今度はノリスがペースアップ。これに焦ったルクレールが62周目の最終コーナーでオーバーランし、ノリスが2番手に浮上することになった。
フェラーリの絶好調続く、サインツがシーズン2勝目
結局、首位サインツは誰にも脅かされることなく71周を走り切り、シーズン2勝目、通算4勝目を達成。母国と同じスペイン語圏でフェラーリファンも多いメキシコの大観衆を前に、「フェラーリを去る前にもう1勝はしたかった。スタートではポジションを奪われたけど、ターン1のブレーキングには自信があったから、インに飛び込んだんだ」と会心の笑顔を見せた。
一方、2位となったノリスはフェルスタッペンとの攻防について、「どうなるかは大体想像ができたから、とにかく生き残ることを優先した。僕の意見としてはあれはクリーンなドライブじゃないね」とライバルの動きを批判。そのフェルスタッペンの追い上げが6位にとどまったことで、ふたりのポイント差は47点に縮まっている。
一方、コンストラクターズ選手権では首位マクラーレンの優位は変わらず。レッドブルのセルジオ・ペレスがスタートでの停止位置違反でペナルティを受け、その後もリアム・ローソン(RB)と接触するなどの混乱のあげくにノーポイントに終わったため、1、3位に入ったフェラーリがレッドブルを抜いてランキング2位に浮上した。
次戦第21戦サンパウロGPは、休む間もなく、11月3日、サンパウロ郊外インテルラゴスのアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催される。(文:新村いつき)
2024年F1第20戦メキシコGP リザルト
2024年F1第20戦メキシコGP決勝 結果
1位 55 C.サインツ(フェラーリ)71周
2位 4 L.ノリス(マクラーレン・メルセデス)+4.705s
3位16 C.ルクレール(フェラーリ )+34.387s
4位 44 L.ハミルトン(メルセデス)+44.780s
5位 63 G.ラッセル(メルセデス)+48.536s
6位 1 M.フェルスタッペン(レッドブル・ホンダRBPT)+59.558s
7位 20 K.マグヌッセン(ハース・フェラーリ)+63.642s
8位 81 O.ピアストリ(マクラーレン・メルセデス)+64.928s
9位 27 N.ヒュルケンベルグ(ハース・フェラーリ)+ 1周
10位 10 P.ガスリー(アルピーヌ・ルノー)+ 1周
─────────────
16位 30 L.ローソン(RB・ホンダRBPT) + 1周
17位11 S.ペレス(レッドブル・ホンダRBPT)+ 1周
リタイア 22 角田裕毅(RB・ホンダRBPT)
ファステストラップ 16 C.ルクレール(フェラーリ )
2024年F1ドライバーズランキング(第20戦終了時)
1位 1 M.フェルスタッペン(レッドブル) 362
2位 4 L.ノリス(マクラーレン)315
3位 16 C.ルクレール(フェラーリ)291
4位 81 O.ピアストリ(マクラーレン)251
5位 55 C.サインツ(フェラーリ)240
6位 44 L.ハミルトン(メルセデス)189
7位 63 G.ラッセル(メルセデス)177
8位 11 S.ペレス(レッドブル)150
─────────────
12位 22 角田裕毅(RB)22
2024年F1コンストラクターズランキング(第20戦終了時)
1位 マクラーレン 566
2位 フェラーリ 537
3位 レッドブル 512
4位 メルセデス 366
5位 アストンマーティン 86
6位 ハース 46
7位 RB 36
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