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登場から一年 超激戦区でライバルが続々刷新  苦戦!! 日産キックスに打開策はあるのか
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 日産キックスが発売開始となったのは2020年6月末のこと。早くも1年が経った。SUV初のe-POWER、そして、日産の登録車としては、久しぶりの新型車とあって、キックスの注目度は高かった。

 このキックス登場後、2020年8月にはトヨタから新型車ヤリスクロスが登場し、2021年4月にはホンダのヴェゼルが新型となるなど、コンパクトSUVカテゴリはさらに激戦区となっている。

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 激戦区であるだけに、ライバルの活躍が目立ってしまっているが、はたしてキックスは、モデルとして成功したのだろうか。登場から1年が経過したこの機会に、振り返ってみようと思う。

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みんなのコメント

26件
  • 海外モデルを新型車として販売開始。
    純粋な新型車だったらもう少し違った気がする。
    テコ入れするにしても、日産の市場に対する感覚がズレているから、果たしてどうなるか?
  • 良いクルマだとは思いますが、出すのが遅いんですよね。
    デュアリス、ジュークと、コンパクトSUVへの参入は他社より早かったのに、タイミングが合わないですね。
    マグナイトだって、戦略的な価格で出せばそれなりに売れると思いますが・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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