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脱ガソリン車は葬儀業界にも影響? 霊柩車もEV化! 日本初「リーフ霊柩車」なぜ導入したのか
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■霊柩車にEVを導入した理由は?

 脱ガソリン車の動きが国内外で広がりを見せるなか、日本政府は2030年代半ばまでに「純ガソリン車」の新車販売を禁止する考えを示しました。
 
 そうした昨今の状況からか、亡くなられた人を斎場から火葬場に運ぶ霊柩車の世界にも、ついにEVが登場したといいます。

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 日産「リーフ」をベースとした日本初の電気霊柩車を導入したのは、株式会社日本セレモニー(本社:山口県下関市)という会社です。同社は東北と西日本合計で212箇所の斎場「典礼会館」を展開しています。

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みんなのコメント

32件
  • つぎはぎ感が酷すぎて、酷い以外の言葉が思い浮かばない…
    なんで本来のリーフ部分と延長部分の色合わせてないの???
    あと、リアドアのドアバイザー上部が屋根と平行になるように見えるカバーつけるとかすればもうちょっとマシになるのに
  • サイドスカートのつなぎ目とか、造形がひどくていかにも電動マシーンって感じですね。霊柩車だしその辺は割り切っていいんじゃないでしょうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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