国交省が６月からのトラックの標準運賃８％アップを提言……も法的拘束力なし！ それでも苦しいトラックドライバーの救いとなるのか？

　この記事をまとめると

■国土交通省がトラックの標準運賃を平均8％引き上げると発表

■国から平均標準運賃値上げの発表はあったがとくに法的な拘束力をもつものではない

■トラックドライバーの待遇改善につながる可能性について考えた

　標準運賃を平均８％引き上げる提言……もさしたる罰則なし！

　トラックドライバーの社会的地位が低いことは、人材不足の原因のひとつであり、給料などの待遇面がよくないことも不人気となってしまった要因だ。

Comments

[tom********]

ふつう残業規制の前にコレやれよ。

[いなばのくま、第２級無線技士]

法的義務がない？
国交省はなにをしているのだ！バカな役人ばかりだな。税金の無駄。
そんな組織は解体だ！
口先ならだれでも言える。
義務化して始めて意味がある。