竹岡圭 K＆コンパクトカー【ヒットの真相】日産キックス「e-POWER＋４WD+プロパイロットで安全快適ドライブ」（2024年6月号掲載）

e-POWER＋4WDが気持ち良く快適な走りを実現

　まだまだ続くよSUVブーム！ というより、もはやSUVじゃないと売れないのではないか？ といわれるくらい、相変わらず人気の高いSUV。かつてのミニバンが「プチバン／５ナンバーサイズ／LLクラス」などボディサイズバリエーションを増やし、さらに「スイングドア／Bピラーレス／ハイルーフ」などとスタイル的バリエーションを増やしていったのと同じで、SUVもサイズはもちろんのこと、クロスオーバータイプなど、スタイル的にもかなり種類が増えてきました。

Comments

[yng********]

後輪にモーター駆動させる4躯は魅力だけど、FFとの燃費差が5k/lぐらいあるから、どっちを選択するかはニーズ次第だね。

[tk9********]

これを乗り出し250で出せば売れたかもね。
四駆でe-POWERでプロパイロットつき。
そのくらいインパクトださないと「イメージ悪い日産」「実は新興国向けのクルマを国内へ引っ張ってきた」の
ネガティブさを薄めることが出来ない。
現実はこんなクルマに乗り出し価格が350とか400万。
誰が買うの？て思う。