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トップグレードが強烈すぎて「日陰」の存在！　「非力なエンジン」でもじつはスゴイ「廉価グレード」スポーツ４台
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　乗れば素姓の良さがわかるクルマたち

　同じ車種、同じシャシーのクルマでも、エンジンのバリエーションでグレードや性格が異なることは珍しくない。

見た目は実用車なのにエンジンは超強烈！　リアル羊の皮を被った狼な国産車５選

　用途によって、排気量の違いや、ターボの有無などがあり、それによって価格帯も広がってくる。

　ただ、スポーツカーの場合、エンジンの要素は極めて大きく、最上級のエンジンとセカンドグレードのエンジンでは、人気や評価、中古車価格で明暗が分かれることも……。

　一方で、最強のエンジンは与えられなかったが、隠れた名車といえる車種もいくつかある。

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    日産スカイライン25GT（R34）／GTS25t（R33）／GTS-t（R32）
    ホンダ・インテグラ タイプS

    これ廉価グレードって言えるのか？
    両車ともトップグレードがあまりにも特殊すぎたので目立たなかったが
    販売的には事実上の最上級グレードじゃないのか？
    返信3件
    358
    12
  • 違反報告
    R33のGTSは重いと言うのに何故R34は軽いと言えるんだ？
    返信4件
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