吉利汽車控股有限公司(吉利汽車)は8月21日、2024年上半期(1~6月)の決算を発表した。
2024年上半期の売上高は1073億元に達し、前年同期に対して46.6%増加した。営業利益は106億元で、前年同期のおよそ6.8倍と伸びた。特別項目を除いた利益は33億7000万元で、前年同期比114%増加した。
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業績向上の背景には、規模の経済と製品構造の最適化がある。これにより、会社の総利益は162億元に達し、利益率は15.1%に上昇した。
吉利汽車は電動化とスマート化への転換を加速している。2024年上半期の総販売台数は95万6000台で、前年同期比41%増加した。新エネルギー車(吉利、LYNK & CO、ジーカーを含む)の販売台数は32万台で、前年同期比117%増加し、新エネルギー車の比率は21.8%から33.5%に上昇した。
特に吉利の新エネルギー車シリーズ「ギャラクシー」は、上半期に8万1000台を販売し、前年同期比742%増加した。新たに発売された電動SUV『ギャラクシーE5』には、最新技術を搭載している。
LYNK & COブランドも好調。2024年上半期の総販売台数は12万6000台で、前年同期比53.6%増加した。ジーカーも8万7870台を納車し、前年同期比106%増加した。
吉利汽車は、技術革新と研究開発に力を入れており、2024年上半期の研究開発投資は70億元で、前年同期比17.9%増加した。特に、AI技術を活用したスマートカーの開発に注力している。
世界市場でも吉利汽車は成長を続けており、2024年上半期の輸出台数は19万7428台で、前年同期比67%以上増加した。吉利ブランドは中東、アジア太平洋、アフリカ、ラテンアメリカ、ヨーロッパなどでの展開を強化している。
2024年、吉利汽車は年間販売目標を200万台に設定し、そのうち新エネルギー車の販売は前年同期比70%増、輸出販売は45%増を目指している。
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みんなのコメント
AIなどデジタル系もアジア新興国が強い。
勢力図が変わっちゃうよ。
いやいや言っても結局は大半の大衆はみんなが買い出せば動き出す。自身で判断できないからね。