密かに盛り上がる“軽バン”の新星「スペーシアベース」は「スペーシア」と装備やコストの何が違うのか？

パーソナルユース向け軽バンの決定版
スズキから新登場した軽バン「スペーシアベース」が話題です。コロナ禍の密を避けるクルマ趣味として軽バンライフが密かに盛り上がっていく中、パーソナルユースに最適化した軽バンが登場してきたからです。

そんなスペーシアベースは、名前からもわかるように軽スーパーハイトワゴンの「スペーシア」をベースに、商用車である「エブリイ」の経験を生かしてバンとしての使い勝手を追求したモデル。※エクステリアはスペーシア カスタムがベース。

一般論として4ナンバーのバン（商用車）は、5ナンバーの乗用車よりもリーズナブルな印象がある点も、スペーシアベースの注目度を上げている要因でしょう。





スペーシアベースとスペーシアのベース価格は同じ！
意外なことに、4ナンバーのスペーシアベースと5ナンバーのスペーシアの、エントリーグレードを比べてみるとメーカー希望小売価格は同一となっています。

●スペーシアベース GF・・・・・・・139万4800円
●スペーシア ハイブリッド G・・・・139万4800円

はたしてどちらがお買い得で、どんな装備の違いがあるのでしょうか？





軽自動車税は半額。車検や整備費用の差額はわずか
まず、スペーシアベースは商用車なので、軽自動車税が5000円です。スペーシアのような乗用車の軽自動車税は1万800円ですから半額以下になります。

一方で、4ナンバーの軽自動車は新車から最初の車検までの期間が2年と短くなっています。乗用車であれば最初の車検まで3年なので、多少の手間の違いはあるでしょう。

なお、2回目以降の継続車検については、4ナンバーも5ナンバーも2年ごと。ただし、12か月点検などの法定整備を行うという前提であれば、最初の車検が早いからといって、メンテナンスコストの差はそれほどないかもしれません。





スペーシアベースの後席は非常にプア
装備や機能の違いでは、荷室を広く使えるのは当然スペーシアベースです。壁面にアクセサリー類を装着するためのユーティリティナットも、スペーシアベースは10か所ですが、スペーシアは4か所と差がつきます。

ただし、スペーシアベースはリアシートが非常にプア。基本は1人乗りで遊びに使うのであれば問題ありませんが、4名乗車の機会が多いのであればリアシートのスペースが広く、シート自体も快適なスペーシアを選ぶべきです。さらにいえばスペーシアのリアシートはISOFIXチャイルドシート対応となっていますが、スペーシアベースは未対応です。

快適装備の違いでは、どちらのモデルでもエントリーグレードに電動パワースライドドアは設定されていない点は共通、ACC（アダプティブクルーズコントロール）も設定がありません。どちらもステレオカメラを使った先進安全機能は標準装備なので、基本的な安全性は同等でしょう。





スペーシアベースはベースグレードでもLEDライト
見落としがちな違いとして、スペーシアベースにはエントリーグレードでも運転席シートヒーターが標準装備となりますが、スペーシアには備わらない点が挙げられます。

外観ではスペーシアがホイールキャップ付きの足元となるのに対して、スペーシアベースはキャップレスでスチールホイールがむき出し。タイヤサイズは155/65R14で同じです。

スペーシアベースにはLEDヘッドランプ＆フォグランプが標準装備ですが、スペーシアはハロゲンタイプとなります。同じ価格として比べるとスペーシアベースのほうが、コスパがいいかもしれません。





マイルドハイブリッドの有り／無しの燃費差はわずか
パワートレインは、スペーシアベース電動化技術の備わらない純粋なガソリンエンジンですが、スペーシアはマイルドハイブリッド仕様。WLTCモード燃費はスペーシアベースが21.2km/L、スペーシアは22.2km/Lで上回りますが、ハイブリッドの有無を云々するほど燃費性能に差はないというべきかもしれません。

エンジン単体でのスペックは、両車とも最高出力38kW（52PS）、最大トルク60Nmと共通ですが、CVTの変速比や最終減速比は異なり、実際の燃費や静粛性では商用車のスペーシアベースが乗用車のスペーシアを凌ぐ可能性もありそうです。

というわけで、スペーシアベースとスペーシアのエントリーグレードは同じ価格といってもそれぞれのニーズに合わせて細かな違いがあります。しっかりとカタログ情報などを見て、自分に合ったモデルを選ぶようにしたいものです。





文：山本晋也
写真：
1~5枚目：スズキ スペーシアベース XF
6~8枚目：スズキ スペーシア ハイブリッドX
9~10枚目：スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS

Comments

なんか必死で軽自動車とそのオーナーを
涙目で批判している奴がいるけど、

お金もない貧しい奴が大きな普通車の中古に乗って
高額な自動車税や高いガソリン入れている方が
よっぽどダサくて恥ずかしいんだけど？
まさか、デカいミニバンで空席と空気だけ運んでいるの？

経済観念、ゼロなの？？

ヒトリゴト症候群

壁に落書きをして

自ら消し去る空虚