この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第96回目は、ホットハッチの魅力を存分に振りまいた、トヨタ スターレット1300 3ドアSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
元祖ホットハッチがトヨタから登場!
ハードサス装備の「S」はリアルスポーツカー的
昭和53(1978)年に発売されたKP61はスターレットとしてはKP47に続く第2世代目で、これ以降継承されていくことになる2ボックススタイルが確立されたクルマとなった。
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みんなのコメント
いい時代ですね、昭和は。
この時代は日本のラリーも結構盛んで、ラリーストにはレビン/トレノよりも4ドアセダンに2TGツインカムを乗せたGTの方が人気があった
KP61スターレットやシャレード、ランサーターボやジェミニZZなど、面白い車がたくさんあった