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維持費が安い「軽自動車」と余裕の走りの「コンパクトカー」どっちが良い!? オーナー達の本音とは
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■「軽自動車」vs「コンパクトカー」どっち選ぶ?

 日常的な移動手段、いわゆる「日常のアシ」として人気の高い軽自動車とコンパクトカー。軽自動車には税制面を含めた維持費の安さがあり、一方でコンパクトカーには軽自動車にはない余裕とパワーがあり、どちらを選ぶかは意外に悩ましい問題です。

軽のターボはパワフルだけど取り扱い注意!? ターボ搭載車のメリット・デメリット

 そこで、軽自動車とコンパクトカーそれぞれのメリット・デメリットを改めて考察してみました。

 まずは、日本独自のジャンルである軽自動車の人気を確認してみます。

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みんなのコメント

232件
  • 軽は低所得者が乗る非力でいつも煽られる車。車内は狭苦しくて安全性が貧弱すぎるから論外!
    国産のコンパクトは軽よりマシだけど安い車なりの性能しかないだろ(笑)しょせん初心者が乗るクルマだよね
  • 維持費だけを考えると、軽自動車は税金を優遇されているので、安くなるのは当然なのでは?

    ただ、コストも大切ですが、安全性も大切です。
    自動車衝突安全評価では、前方と側面からの衝突安全評価のみとなり、後方からの衝突安全評価はなしとなっています。

    後方からの軽自動車の高速道路において、後方からの追突事故を考えると、後ろの席に乗車している人への衝撃はコンパクト車より、ひどくなるのは明らかです。
    私は軽自動車を所有していますが、後席のすぐ後ろにペラペラのバックドアがあり、以前に追突
    された時には凄い衝撃と、大きい損害を被りました。
    後席には誰も乗ってはいなかったのが幸いです。
    もしも、高速道路で追突事故にあい、後席に乗っていたら、重症または死んでしまうかもと心配。

    本来は、後方からの衝突安全評価をするのが当たり前と思いますが、国土交通相と軽自動車メーカーの思惑が感じられます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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