「リアシート」での時間はLSを超える レクサスLM 350hへ英国試乗 不足気味のトルク

英国では200件を超える申し込み

新しいレクサスLMを見て、英国価格が11万2995ポンド（約2102万円）もするのにワンボックス・ボディなことへ疑問をお感じなら、もしかすると「超」が付く富裕層ではないからかもしれない。これまでの考えを、改めさせるモデルだ。

地上移動がベストな場合を除いて、大富豪はもっぱらプライベートジェットで目的地を目指す。その機内は、隅々まで最高水準の豪奢さで仕立てられている。こんな人は、自分のためだけに使える時間が貴重で、特に大切にしているものの1つだったりする。

クルマで移動する場合も、その車中でどのように過ごせるのかが、体験の最重要項目になる。見た目や運転の質感より、遥かに重んじられるはず。

そんな時、ルーフラインの低いサルーンより、もっと簡単に乗り降りできるボディの方が良いと考えても不思議ではない。心の底からリラックスできる、豊かな車内空間を欲したとしても当然だろう。

サイドウインドウはブラインドで閉じれ、運転席側と空間を仕切るキャビンディバイダーも欲しい。プライベートジェットのガルフストリームのような、豪華なシートとテーブルも必要。それ以上のデジタル技術が実装されていれば、なお良い。

2023年にレクサスはLMの受注を開始したが、既に英国では200件を超える申し込みがあり、保証金が支払われたそうだ。超富裕層のご希望へ、しっかり応えたことを示唆している。

感心するほど充実装備のラウンジシート

今回英国へ導入されたLMは、2代目。アルファードの姉妹車ではあるが、レクサスの高級への腐心ぶりは初代より増している。それは内装だけでなく、基礎骨格を乗用車と共有し、前後に独立懸架式サスペンションを備えるプラットフォームにも現れている。

LMでは、アルファード以上にシャシーを強化。サスペンションは乗り心地を改善するため専用のチューニングを受け、防音処理も入念に施されたという。

英国仕様で選べるエンジンは1択。トヨタ方式のハイブリッドが組まれた、2.5L 4気筒自然吸気のみで、システム総合の最高出力は250psがうたわれる。基本的に前輪駆動だが、四輪駆動を選ぶと、リアアクスル用に駆動用モーターが追加される。

キャビンのレイアウトは2種類から選択でき、ミニバンのような7シーターのほか、キャビンディバイダーが組まれる4シーターも指定可能。この後席には、感心するほど充実装備のラウンジシートが設えられ、背もたれは好きなだけリクライニングできる。

確かに、メルセデス・ベンツSクラスの後席、「スリーピングシート」は快適だと思う。だが、LMはほぼフルフラットにできる。ただし、安全面などの理由で走行中は推奨されていない。背もたれは少し起きていた方が、実際は快適でもある。

巨大なボディサイズとワンボックス・フォルムのおかげで、空間は広大。筆者の身長は約190cmあるが、足元の空間がもっと必要だと感じることは、微塵もなかった。

余裕を持って動かせるトルクは得られない

リアシートには、飛行機のようなテーブルが仕込まれている。タブレット風のリモコンもあり、スマートフォンの充電は、コンソール内でまかなえる。授賞式や祝賀会に備えて、ヒーターやベンチレーション、マッサージ機能で身体を整えることもできる。

シートの前方には、48インチのワイドモニターを装備。その上の隙間から、進行方向の様子を覗ける。

左右個別に認識可能な、音声操作システムも備わる。エアコンやインフォテインメント・システムを、独立して操作できるという。これをリアシートへ実装したのは、量産車初だとか。

前席側の空間は、後席と比べれば限定的ながら、姿勢を正したドライビングポジションは快適。内装素材や仕立ては同等に最高級で、まったく不満は抱かないだろう。

唯一惜しいと感じるのが、ハイブリッド・パワートレイン。車重2345kgのLMを、余裕を持って動かせるトルクまでは得られない。アクセルペダルを7割ほど傾けると、トヨタ方式らしくe-CVTがエンジンの回転数を高め、上質さに若干陰りが出てしまう。

実際、深めに右足を傾ける回数は多いだろう。大きく四角くい車内空間は、外部ノイズを共鳴させやすく、薄っすらとエンジン音が聞こえてくる。それでも、穏やかに流し始めれば、しなやかな乗り心地と秀でた洗練性に心が打たれる。

従来のリムジンより優れるリアシートの時間

背の高いプロポーションは、身のこなしに好ましい影響は与えない。しかし、風切り音はしっかり抑えられ、乗り心地はしなやか。カーブでもフラットさを保ち、路面の段差をしっかり吸収してくれる。エアサスペンションほどではないけれど。

少々お値段は張るかもしれない。だが、リアシート以外に座らず、そこで過ごす時間を最重要視するのであれば、従来のリムジンより優れていると感じる可能性は高いだろう。より詳細に、LMを評価する必要がありそうだ。

レクサスLM 350h（英国仕様）のスペック

英国価格：11万2995ポンド（約2102万円）
全長：5130mm
全幅：1900mm
全高：1945mm
最高速度：189km/h
0-100km/h加速：8.7秒
燃費：14.2km/L
CO2排出量：163g/km
車両重量：2345kg
パワートレイン：直列4気筒2487cc自然吸気＋電気モーター
駆動用バッテリー：−kWh
最高出力：250ps/6000rpm（システム総合）
最大トルク：24.2kg-m/4300rpm（内燃エンジン）
ギアボックス：e-CVT（前輪駆動／四輪駆動）

Comments

[kai********]

これでもしLSなくしちゃったらほんとなんて言ったらいいんだろう。

[********]

商業ワンボックスw