現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 「高速もラクラク」「車検あってもコスパ良し⁉」最新400cc国産バイクおすすめ15選!

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みんなのコメント

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  • th2********
    >>今回紹介した12車のうち、AT限定免許で運転できるのはバーグマン400のみ。126cc~400ccでAT限定免許で運転できるのはスクータータイプがほとんどだ。

    トリシティーもだろ?
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    • タ*****
      GB350で「高速もラクラク」は無い無い。
      走れるってだけ。

      また、普段は250や150とかを指してコスパがいいとか言ってるくせに、調子のよい記事
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      • yok********
        改造さえ無ければ車検そんなに面倒じゃないよ。整備放置してトラブルするより、メンテナンス整備して悪い事は無い。
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        • nib********
          15選のうちの最初の3台は、GB350のバリエーション違い
          別々に紹介する意味は薄いかも
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          • kkc********
            400ccのメリットは
            あと、人気がないので中古が安い。
            ※プレミアバイク除く

            私の愛車は「初代Ninja400」
            車体は海外向け650と同じなので大柄でガッチリ。
            パワーはもうちょっと欲しいけど
            スポーツツアラーなので下道も高速道路も
            操縦性はいいです。スタイルも程良くスポーティ。

            超不人気で激安なので
            気に入ったらお買い得ですよ!

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            • Amelie
              厳密にはDR-Z4SとDR-Z4SMだけが国産、すなわち日本生産です!
              他の車種は日本メーカーのそれぞれのアジアの工場で生産です。
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              • red********
                ノーマル αくらいの車体なら
                車検も素通しで充分なんだけど
                車検のタイミングで消耗部品を
                交換するとなると出費大
                特に値上がりしてるタイヤ
                車種にもよるけど動力性能
                と取り回しや維持費のバラ
                ンスで400はいいと思う
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                • tmo********
                  車検出しに行くんめんどいから250以下でええわ
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                  • ケロロ
                    スペックよりも価格に目が行ってしまいました。400㏄が百万円超え・・・
                    昔は400㏄でも学生がバイトして新車を手に入れられました。免許は16歳からのままなので、今は100万円稼ぐ学生もいるということでしょうか。
                    高校時代、1年バイト代貯めてZ400FX買いました。あの頃諸経費込みで40万そこそこだった記憶があります。未成年なので月賦も組めなかったし現金払いで。
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                    • fel********
                      まぁ実際、普通にメンテナンスしてれば車検有ろうが無かろうが維持費は変わらんけど、ハンドル替えてハイ、構造変更とか、やっぱり面倒くさい。
                      400まで軽二輪にしてくれたらねぇ。
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