印象的に優れる4種類の回生ブレーキ
text：Greg Kable（グレッグ・ケーブル）
【画像】続々登場 純EVのコンパクトSUV メルセデス・ベンツEQAと競合モデル 全136枚
translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）
メルセデス・ベンツは、EQAプロトタイプの試乗時点では動的性能を明らかにしていなかった。しかし、0-100km/h加速が7.0秒以下であっても納得できるほど、加速は鋭い。GLAより車重は重く、最高出力は190psなのに、とてもたくましい。
さらにEQAで印象的だったのが、ステアリングホイールに取り付けられたパドルを介して制御される、エネルギー回生システム。
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