現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 11年ぶりにマツダが「ロータリーエンジン」搭載車を復活、なぜ？ 「マツダらしさ」と電動技術で変革図る！ 新型「MX-30」11月に発売へ

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    “マツダらしさ” ＝ ユーザーの望まぬ方向へ図る　
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      この数値は走れない。
      マツダは充電器もないし。
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        ガソリン車とそんなに燃費が変わらないのにびっくり！？
        何の意味があるのか聞きたいね。
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          MX-30
          ４５０万～

          CX-8、CX-5の約１．５倍の値段。
          売れないんじゃ・・・・・
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            燃費の悪いロータリーを発電用途として使うのは明らかに間違いだろ。
            マツダは一部のマニアな人向けだから、そういった人達が喜ぶ仕様にしたかっただけでは…？
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              SKY-Xの臭いがする。
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                DISIターボって消えたよな
                これもすぐ消えるやろ
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                  コレジャナイ・・・
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                    コメントの程度が低すぎて、アンチにもなってねえ（笑）
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                      この車リアバンパーって未塗装なの？
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