Zは日産の大切な財産。新型の造形は日本刀がモチーフ
日本のスポーツカーは業績や時代背景に左右されがち。これまでさまざまなモデルが生まれ、消えていった。そんな中、1969年に1stモデルが登場したフェアレディZは途中に空白期間があったとはいえ、6世代、50年以上にわたり継続してきた。日本車を代表するクルマの1台である。
「Z-CARグラフィティ」新型フェアレディZプロトタイプ登場記念、写真で歴代モデルを見比べる
メーカーは「Zは日産にとって重要なモデル」と語る。だが、そんな想いとは裏腹に扱いは微妙だった。現行モデル(6th)は超ロングライフであると同時に、ここ数年は、ほぼリファインされていない。
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