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ヨンフォアより先になる? カワサキ 新作直列4気筒「ニンジャ ZX-4R」で待望 フルカウル400マルチ復活か!!?
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 カワサキ 直列4気筒の新作「ニンジャ ZX-4R」の投入。「10月1日登場」の観測も広がっていたが、インドネシアではZX-25R/RRの発表にとどまった。昨日(10月5日)には北米の2023年モデルが発表されたが、そこにも「ZX-4R」の名前はなし。登場が確実視されているなか、なんというか、焦らしがうまい(?)。

 直列4気筒の灯火が消え入りそうなところにヨンフォア次期型、ZX-4Rと相次いで新型情報が入ってくるのは、筋金入りのファンならずとも何とも嬉しいもの。今回ここでは、ベストカー9月10日号(2022年8月10日発売)にて掲載された「ZX-4R」の情報をご紹介したい。

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みんなのコメント

81件
  • 数十年前、CB400Fが消えて、中免ライダーが4発の選択肢を失った時FXを出してくれたのがカワサキ。
    今回もカワサキが1番に中免4発を復活させてくれるのだろうか?
    カワサキ乗りの一人として、嬉しく思います。
  • そっか400マルチもCBSFが無くなると絶滅してたのか、
    カワサキだけは日本市場も考えたバイク作りしてくれてるのが嬉しいね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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