呆れる燃費とお別れ インバーテッド・レンジローバー・クラシックへ試乗 電動化で456ps

テスラ用パワートレインと合体

クラシックカーを電気自動車へ改造する、エレクトロモッドを手掛けるワークショップが欧州では増えている。ただし、希少性の高いクルマへ手を加えることに、賛否両論があることも確かだ。

オリジナルを重んじるカーマニアにも受け入れられる指標の1つが、本来のエンジンが優れていたかどうか。シトロエンDSなら、むしろ駆動用モーターへ換装した方が望ましいかもしれない。フェラーリ・デイトナなら、恐らくネットは炎上するだろう。

それでは、英国伝統の初代ランドローバー・レンジローバーはいかがだろう。

Comments

何でもいいけど5000万円のレンジローバー1って高すぎ。車両持ち込みで500万が限度だろう。もう少し現実的ＥＶ化を実用化してほしいものだ。