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【人気爆発ライズ RAV4の影で大幅減のC-HR…】トヨタSUVで壮絶な共喰拡大中!!

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  • はた目にはCH-Rとライズ/ロッキーってそれほど被らない気がするし、自分がもしもCH-R欲しいなら「代わりにライズのほうがいいじゃん!」とは絶対ならないと思うけどなあ、、、
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    • そこら中で見掛けるけど乗ってるのは年寄りばっかなんだがw
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      • 使い勝手の悪いC-HRが失速するのは容易に想像がついたが、まさか身内に喰われるとはねヽ(^。^)丿
        ライズ/ロッキーも荷室狭いから使い勝手は悪いよ。道具として使えるのはRAV4だけだけど大きくなり過ぎ(゚o゚;
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        • この前走ってるの初めて見たけど
          ちゃっちいプラモデルみたいだったな
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          • ライズは購入候補にならないな。CH-Rはカッコいいし中も操縦席って感じで気分が盛り上がる。これで走りがいいなら買うんだが。トヨタは燃費第一すぎて加速の反応悪すぎ。ホンダみたいに1.5ターボ出せよ。2.0ターボなくていいから。
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            • 2019年11月 SUV販売
              1位 ライズ        7484台
              2位 C-HR       5097台
              3位 RAV4       4988台
              4位 ロッキー       4294台
              5位 ヴェゼル       2909台 ←
              6位 CX-30      2690台

              2019年12月 SUV販売
              1位 ライズ        9186台
              2位 RAV4       5759台
              3位 C-HR       3577台
              4位 ロッキー       3514台
              5位 CX-30      3226台
              6位 ヴェゼル       2660台 ←


              共喰いとは無縁のヴェゼルが一番台数を減らしてますよ。
              ホンダにマズい事があると「トヨタがマズい事になってるぞ!」
              と触れ回るのは、「御用評論家」と言われても仕方がありません。
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              • 6月まで累計で1200台の差があった1位のヴェゼルと2位のC-HRが、1-12月では200台に縮まっている。つまり、ロッキー、ライズが登場する後半で追い上げているということ。
                このことからC-HRがロッキー、ライズに喰われて年間1位をヴェゼルに奪われたというのは間違い。
                渡辺陽一郎はまともにデータ分析せず印象だけで記事を書くことが多い。
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                • RAIZE レイズでしょw
                  どうでもいいけど。
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                  • 色々書かれてるがポイントは価格。
                    出たばかりのRAV4とライズを除けば順位が下にいくほど価格が上がっていく。
                    昭和脳のバカなやつは良い車=売れると言うが、全く逆なのがガラパゴス日本だ。
                    もはや価値すらまともに計れないバカが増えた。
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