英ベントレー・モーターズは6月25日、フラッグシップサルーン「ミュルザンヌ」の生産終了をアナウンスした。
2009年に登場したミュルザンヌは、伝統の6.75L(シックス・アンド・スリークォーター)V8エンジンを搭載する大型セダン。今回の生産終了により、このアイコニックな8気筒も終焉を迎えることとなる。
6.75Lユニットの原点は、1959年に登場した「ベントレー S2」まで遡ることができ、21世紀のこんにちまで1基当たり15時間以上をかけ、クルー工場のマイスター達が文字どおり手組みで作り上げてきた。
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みんなのコメント
ベンツのゲレンデヴァーゲンも最近フルモデルチェンジしたが、それまでずっと形変えないでやってたし、こーいうのは日本に無い分化(?)だよなぁ。