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ベントレー、ミュルザンヌの生産を終了 伝統の6.75Lの歴史にも幕
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英ベントレー・モーターズは6月25日、フラッグシップサルーン「ミュルザンヌ」の生産終了をアナウンスした。

2009年に登場したミュルザンヌは、伝統の6.75L(シックス・アンド・スリークォーター)V8エンジンを搭載する大型セダン。今回の生産終了により、このアイコニックな8気筒も終焉を迎えることとなる。

6.75Lユニットの原点は、1959年に登場した「ベントレー S2」まで遡ることができ、21世紀のこんにちまで1基当たり15時間以上をかけ、クルー工場のマイスター達が文字どおり手組みで作り上げてきた。

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文:carview! 編集部
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みんなのコメント

5件
  • 都心でも数回しか見かけたことなかったもんなあ
  •  日本じゃあまり馴染みの無いメーカーだが、このデザインがイイって人は世界で一定数居るんだろうなぁ。
     ベンツのゲレンデヴァーゲンも最近フルモデルチェンジしたが、それまでずっと形変えないでやってたし、こーいうのは日本に無い分化(?)だよなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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