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スズキもダイハツも勝てない! 誰もN-BOXを超えられない理由とそこにあるホンダの苦悩
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 先代N-BOXが一躍人気になったことで売れ行きを伸ばした

 2020年度(2020年4月から2021年3月)の軽自動車届け出台数を見ると、ホンダN-BOXが19万7900台を達成して1位になった。2位はスズキ・スペーシアで14万5319台、3位はダイハツ・タントで12万8218台だ。

N-BOXがバカ売れするほどホンダの苦悩も増加! 結局ダイハツ&スズキが勝ち組の軽自動車ビジネスの難しさ

 過去を振り返るとN-BOXは、先代型を販売していた2015年/2015年度から、一貫して軽自動車の届け出台数1位であり続ける。軽自動車の販売総数では、ダイハツとスズキに次ぐ3位がホンダの定位置だが、車名別販売1位はN-BOXが守る。

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みんなのコメント

18件
  • >かつてはスポーティカーが中心だったが、今は小さなクルマのメーカーになった。

    ぜんぜん違う。もともとN360とかシビックとかスーパーカブが中心でしょ。
  • 他のメーカーがN-BOXに勝てないんじゃなくて、もともとのホンダの客が一斉にN-BOXに流れてる。国内総販売数で負けているんだからN-BOX以外に売れ線のクルマがないのが実情だよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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