トーヨータイヤは、トラック、バスなど商用車用タイヤの摩耗状況を、タイヤに装着したセンサーや人工知能(AI)技術などから推定するモデルを構築したと発表した。空気圧などタイヤのデータに、GPS(全地球測位システム)から得た車両付近の天候などの周辺データを組み合わせ、タイヤの状態を推定する。メンテナンスサービスなどに生かす考え。
ホイールに装着したセンサーで空気圧や内部温度などのタイヤデータを自動収集する。GPSで得られた位置情報や加速度、天候情報と組み合わせ、AIでデータ解析を行う。集積したビッグデータと統合することで、タイヤの摩耗進行度合いなどを個別に実測することなく、推定できるようにした。
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将来的な新車市場の縮小や、複数人で車両を共有するシェアリングの台頭で、タイヤビジネスも従来の売り切り型からの転換を求められている。タイヤ各社はタイヤから得られる情報をメンテナンスサービスに生かすデータビジネスに舵を切っており、競合のブリヂストンや住友ゴム工業も同様の技術開発を急ぐ。
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