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停められなくても「戻れる高速SA」また一つ消える 駐車マス大拡張で“周回路”廃止 名神の“泊まれるSA”
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名神の「老舗SA」大拡張

 NEXCO中日本名古屋支社が進めていた名神高速下り・多賀SA(滋賀県)の駐車マス増設工事が、2024年12月10日に完成します。

【難易度MAX】合流車線0mの「直角入口」が勇気いりすぎる

 多賀SAは1964年の名神・栗東IC―関ヶ原IC間の開通当初からある老舗SAです。今回は「普通車・大型車兼用マス」を増設することで、大型車駐車可能台数が約1.7倍(92台→160台)に増加します。

 また、商業施設から遠いバス用マスを廃止し、商業施設付近にバス専用マスを集約して増設。

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みんなのコメント

12件
  • lov********
    高速道路のSAとかPAの駐車場って意地の悪い作りだよなぁ。
    トイレが緊急事態になっている可能性もあるし、駐車場に戻れるようにするべきだと思うけどなぁ。
  • tom********
    こんなことしてもマナーの悪い輩が駐車すると意味がない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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