【フェラーリが圧倒的人気】2020年スコッツデール クラシックカー・オークション 高値をつけた20台の名車 前編

10日間の熱い入札

毎年恒例のスコッツデールでのオークション、今年も10日間の熱い入札の末、2994台のクルマが合計2億4400万ドル（266億円）で落札された。

カーコレクター・マーケットは、10年間の成長期を経て横ばいを続け、昨年はわずかに減少を見せている。

ボナムズが出品したアルファ・ロメオ8C 2300や、ワールドワイド・オークショニアズが出品したフェラーリF50プロトタイプなど、買い手のつかなかったクルマもあった。

しかし同時に、たくさんの素敵なクルマが新しいオーナーとめぐり合う場面もあった。

ここでは「クラシックカー」に限って、トップ20を昇順で紹介しよう。

バレット・ジャクソンで300万ドル(3億2600万円）で売られたコルベット・スティングレイ2020や、 RMサザビーズで237万ドル（2億5800万円）で売られたパガーニ・ウアイラ・ロードスターなど、新しいモデルは含まれない。

第20位　1937年 BMW 328 　　

販売価格：83万ドル（9000万円）

この戦前のドイツの美しいクルマは、オークション前の見積額である35～45万ドル（3800～4900万円）の2倍の価格で落札された。

その歴史を振り返ると、人気の高さがわかる。

第二次世界大戦の終わりに、アメリカの陸軍将軍が購入して以来、75年間たった1人のオーナーによって大切にされてきた。

オリジナルのエンジンを保持しているなど、驚くほど手が加えられていない状態でオークションにかけられている。

新しいオーナーをきっと喜ばせるだろう。

第19位　オーバーン852 SCボートテール・スピードスター

販売価格：88万ドル（9580万円）

ワールドワイドのオークションの最大の目玉は、このハンサムな1936年のオーバーン852 SC ボートテール・スピードスターだ。

100台ほどしか生産されていない、この戦前のクラシックカーは、素晴らしいレストアが施され、完璧な状態でオークションにかけられた。

第18位　1958年 メルセデス・ベンツ300SLロードスター

販売価格：91万ドル（9900万円）

300SLのロードスターよりもガルウィングが人気があるように思われがちだが、美しいオープントップのプロト・スーパーカーには、クラシックらしい魅力がある。

グッディング&カンパニーが出品した2台の300SLロードスターのうち、1台の収益は子供の慈善団体に寄付される予定となっている。（もう1台は77万5000ドル（8450万円）で落札）

第17位　1957年 メルセデス・ベンツ300SLロードスター

販売価格：97万3000ドル（1億500万円）

同じく300SLロードスターの登場だ。

ストロベリー・レッド・メタリックのゴージャスで印象的なペインティングが施されている。

走行距離わずか2万5700マイル（4万1360Km）の、非常にオリジナルの状態に近いクルマだ。

第16位　1937年 メルセデス・ベンツ 540K

販売価格：99万5000ドル（1億800万円）

プリセールでの100万ドル（1億円）の予想を大幅に上回り、高額での取引が行われた。

このエレガントな戦前のクラシックは、1980年からほぼ40年間に渡り、オーナーによって保管され、その行方がわからなかったため、「失われたクーペ」と呼ばれている。

昨年後半に再登場し、驚くほどオリジナルに近い状態でオークションに出品された。

第15位　1970年 ポルシェ 914/6

販売価格：99万5000ドル（1億800万円）

同じくドイツから、メルセデスの3台とBMWとは異なる時代からのクラシックカーの登場だ。

素晴らしい血統を誇るこのレーシング・ポルシェ914/6 GTは、1971年のデイトナ24時間レース、セブリング12時間レースなどで成功を収め、いくつかのトップコンクールで披露されている。

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エンツォよりもかっこいい