2006年、迫力のあるアメリカンサルーンとして人気のあったクライスラー300Cに高性能バージョン「SRT8」が導入されている。クライスラーのレーシングテクノロジーから生まれたモデルで、エンジンが6.1Lに排気量アップされただけだと思っていたら大間違い、5.7L HEMIとはまったく別のハイパフォーマンスマシンだった。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年8月号より)
大排気量エンジン時代がまさか到来するとは
のんきに喜んでいていいものかどうか。その是非は別にして、ともかく私は今、とても幸せである。
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いい意味でワルさいっぱいのエクステリアは惹かれるものがあった。これでエンジンがHEMIのV8なら本当に最高!
ただ、メーターの青いグラデーションだけは子供っぽかった。