「日産キックスと同クラス車を比べてみよう」４輪駆動力制御搭載。三菱エクリプスクロスのソリッドな走り、そのこだわり

エクリプスクロスはSUVらしい力強さが魅力。クーペフォルムながら実用性ハイレベル

　キャラクター的にはキックスのライバルはRVR。ただし現行RVRのデビューは2010年。基本設計が古い。今回はワンクラス上だが、エクリプスクロスをセレクトした。

　エクリプスクロスの造形は、三菱オフロードDNAとクーペスタイルをバランスよく融合。インテリアはよくいえば機能的、悪くいえば面白みがない。だが、パッケージングは優秀。クーペフォルムながら後席も荷室も広い。SUVらしい力強さはエクリプスクロスの魅力。とはいえアーバン感覚では、キックスのほうが上だろう。

Comments

完全に提灯記事。
C/Dセグ用プラットフォームを使うエクリプスクロスと記事内にキックスをこじつける。
意味不明な内容にゲンナリ

そもそもキックスには四駆の設定がないのだから、
四駆が売りのエクリプスクロスと比較するのが
ナンセンス