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初めてのマイカーはホンダ「1300 クーペ」…ドライサンプが自慢の「ナイセストカー」でナイスな青春を謳歌!【クルマ昔噺】
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アンダーステアが強い1台だった

モータージャーナリストの中村孝仁氏が綴る昔話を今に伝える連載。今回は中村氏が免許を取得してから初めて購入したクルマ、ホンダ「1300 クーペ9 カスタム」について振り返ってもらいます。

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16歳になると免許を取得することができた

初めて免許というものを取得したのは1968年のこと。当時は軽免許(1952年から導入)と言って、軽自動車は16歳になると免許を取ることができた。そして、私はその最後の世代。1968年9月に軽免許は廃止され、普通免許に組み入れられたために、18歳にならないと免許が取れなくなった。

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みんなのコメント

6件
  • p_z********
    父親が1300クーペ7(AT)に乗っていた。
    自分のゆりかごはN360だったらしいが、ものごころついて覚えているのは1300クーペ。その次は初代アコードサルーン(4ドア)だった。
    なので、自分の初めてのマイカーはクイント・インテグラ(ノーズデザインが類似)。その次が3代目アコード(リトライト)。
  • nut********
    比較対象で マツダ「ロータリークーペ」 恐らくファミリアだと推測するんですが(カペラもサバンナも似たようなもんだし)
    ボクもしばらく借りてたんで まぁアンダーステアですよ 
    フロントサスは今ならテンションロッドはスタビが兼ねていてロアアームは
    I型 リアリーフリジットは普通ですが当時100馬力もあるファミリーカー
    ベレットみたくクルクル回られるよりアンダーにしてホンダも安全を取りますわね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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