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いま生まれていればなぁ～感！　販売は失敗したけど「トヨタ・ナディア」はいいクルマだった
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■トヨタが5年間販売していたMPV「ナディア」を振り返る

巨大メーカーでも計算違い？　姿を消した一発屋のトヨタ車７選

■イプサムのプラットフォームを採用しているほか、走りも遮音性も良好だった

■JPNタクシーやルーミーのご先祖と言うべき存在だったかもしれない

　これがあったから今がある！　ナディアは人気車種のご先祖だった

　この前トヨタ系正規ディーラーのセールスマンと話をしていた時に、過去取り扱った車種のなかで印象に残っているクルマについての話となった。

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    タイプSUなんてまさに今トヨタがやってるヤリスクロスとかカローラクロスのやり方の基礎みたいな車だったんじゃない？
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    Lセレクションに乗ってました
    後部座席は広くて快適　乗り降りも腰の悪い自分にはベストポジションでした
    唯一の不満は荷室スペース　意外と荷物乗らない
    ワゴンみたいに屋根が水平ならよかったのに

    つまりガイアの２列パッケージみたいな感じならベストでしたね
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