現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 高速道路に謎の「ここが渋滞ポイント」なぜ表示!? 通過時「どうすべき」？ ドライバーが気をつけるべき「ポイント」とは

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  • mse********
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    登り坂の速度低下による渋滞、皆前しか見てないんじゃないかと思うくらい速度を低下させるし、低下した速度を回復させない。
    自分が何キロで走っているのか・走るのか意識してないんじゃないのかな。
    何キロで走るかちゃんと決めてる？？？
    高速道路を走る時は、前だけじゃなくて定期的（1分間に数回）にスピードメーターも確認して、自分の設定速度に合わせ込むようにしないと。
    あと、サイドミラーとバックミラーも。
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    • 長篠-1575
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      あんな抽象的な看板立てたところでお馬鹿サンデーの連中にどうすればいいか分かるわけないやろ。
      速度維持せよとかメーター見ろとかじゃないと。
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      • rhr********
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        まともに運転出来ない人に
        運転免許証を交付するからこうなるよね
        免許取得のハードルを上げないと
        下手くそだらけですやん
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        • lan********
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          どうすべき？

          アクセルを踏め。
          それができないならバスか電車に乗れ。
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          • エガちゃんねらー
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            踏め！！
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            • 777
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              サンデードライバーの高速道路進入禁止。
              返信1件
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              • xfh********
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                「アクセルを一定にする」と「速度を一定にする」の違いすら分からない（っと言うか考えない）サンデードライバーは、前の車が加速したら加速して ブレーキを踏んだらブレーキを踏むからね。
                交通量が増えての自然渋滞なら仕方がないが、下手な人による人為的な渋滞は大迷惑だわ。
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                • ivq********
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                  我が道を行く
                  看板なんか観てないからね
                  ナガラ重視
                  ACC任せだもんね
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                  • zpf********
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                    サンデードライバーなんか高速道にいれるからこのような物がいる、大元サンデードライバーは追い越し車線を制限速度でチンタラして渋滞の原因を作る、しかしトラックは問題ありません（そもそもリミッターで出せないのだから）また最低速度も悪く、最低速度は80キロでいいよ、また80キロ規制区間は全部100キロに緩和して、車線変更禁止のトンネルは全部可能に変えろ、120キロ区間をもっと増やせ。
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                    • kensei
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                      やっちゃえ日産
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