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ダイハツ初のFF! 世界初の3気筒エンジン搭載量産車! Cピラーの「まん丸窓」が必見の「初代シャレード」は挑戦者魂の塊だった
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■初代シャレードはダイハツ初の前輪駆動モデルとして登場した

ダイハツは軽以外ももっと作ってよ! 振り返れば普通車が名車揃いだった!!

■世界初の3気筒エンジンを量産車に搭載したモデルだった

■3ドアハッチバックモデルにはマリンウインドウと名付けられた特徴的な丸窓が採用された

 ダイハツの一時代を築いた看板車種

 いまでこそコンパクトカーのエンジンとして主流となっている直列3気筒。そんな3気筒エンジンのよさを世界に再認識させた功労者こそが、1977年10月にダイハツがリリースした初代シャレードだった。

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みんなのコメント

15件
  • 2cv1963
    衝突安全性などで無理なのは分かっていますが、シャレードやスターレットサイズのちゃんとしたハッチバックがほしいです。パッソ(ブーン)は何か違うし、ヤリスやスイフトよりも小さいのが。昔あったミラジーノの1000ccみたいなのでもいい。
    まぁ、売れないか。
  • zvw********
    “ワールドミニで世界を創る!”



    のスローガンが懐かしい…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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