この記事をまとめると
■クラッチの踏み心地の違いはなぜ生まれるのかについて解説
誰もが便利に使ってる「ブレーキを離すとゆっくり進む」クリープ現象! そもそもどういう仕組み?
■大きなトルクのエンジンには強いバネが必要で結果として重たいクラッチになる
■長年にわたる地道な工夫や努力でクラッチは扱いやすくなってきた
MTには欠かせないクラッチの仕組み
マニュアルミッション仕様車の販売比率はいよいよ1%台となり、MT免許を取る必要性が薄~くなってしまいました。
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みんなのコメント
重いクラッチにはクラッチブースターがあるでしょう、どうして説明がないの?