重いと渋滞中に足がプルプル！ クルマによってクラッチペダルの「重い」「軽い」があるのはなぜ？

　この記事をまとめると

■クラッチの踏み心地の違いはなぜ生まれるのかについて解説

■大きなトルクのエンジンには強いバネが必要で結果として重たいクラッチになる

■長年にわたる地道な工夫や努力でクラッチは扱いやすくなってきた

　MTには欠かせないクラッチの仕組み

　マニュアルミッション仕様車の販売比率はいよいよ1％台となり、MT免許を取る必要性が薄～くなってしまいました。

Comments

[mav********]

わかってる人には説明不要だからわからない人に説明してるんでしょうけど、長々とイラストなしの文章では伝わらないんじゃ？

[ひな]

あらあらあら、クラッチペダルの仕組みは良く書いてあるが、知らない人には理解できないでしょう。
重いクラッチにはクラッチブースターがあるでしょう、どうして説明がないの？