街乗りもサーキットも楽しめるコスパ最強スポーツカー
走っていじって遊ぶなら、「スズキ・スイフトスポーツ」が現在最強の存在だ。「走れるクルマがない」「面白いクルマがない」という人は、まだスイフトスポーツのことを知らないだけではないだろうか。あらためて、そのすごさを検証していく。
国産スポーツカーの高騰が止まらない! いま買っておくべき底値の国産MT車とは
ポイント1:ターボエンジンで余裕のある走り
3代目スイフトスポーツはパッケージがガラッと変わり、1400cc 直4ターボエンジンとなった。しかし、初代と2代目は1600ccのNAエンジン。
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みんなのコメント
今時の ACC/LKA があるとは知らなかった
これがあれば長距離旅行が楽だからね
400万の車を諦めてスイフト+200万の温泉三昧という選択もありだ
次のクルマを考えると
スイフトスポーツとジムニー
スズキのクルマが気に成って来る。