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横須賀から房総半島へ直結「東京湾口道路」動き出した!? 第二のアクアライン実現へ「水面下」の活動活発化 その利便性のカギは「圏央道直結」!?
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■悲願の東京湾横断「第二ルート」

 神奈川県と千葉県は、東京湾で阻まれていて、互いに近くて遠い存在となっています。
 
 それを解決したのが川崎と木更津を直結する「東京湾アクアライン」ですが、需要が高くピーク時間帯に慢性的な渋滞が課題となっています。
 
 そのため、”第二のアクアライン”となる「東京湾口道路」の構想があります。いったいどんな構想で、話はどこまで進んでいるのでしょうか。

【画像】超便利!? これが第二のアクアライン「東京湾口道路」ルートです(地図)

「東京湾口道路」は、神奈川県横須賀市と、千葉県富津市をむすぶルートです。

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みんなのコメント

33件
  • tak********
    人口減少が目立つ横須賀市から房総半島に道を通すって空想なら良いが、現実は不要だし、税金の無駄使いでしかないのでは?東京湾フェリーで十分です。
  • fli********
    こんな所に作っても、誰も使わない、
    喜ぶのはゼネコンだけ、そして税金の無駄使い、
    他にやる事が沢山あるはず!。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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