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【特集モータースポーツ】BEV時代の希望と可能性を示してくれる“N”の世界
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“ドライビングの楽しさ”が徹底的に磨き上げた

 2022年に日本の乗用車市場に復帰したHyundaiは、ブランド名称を“ヒョンデ”に変更。存在感を示している。日本では内燃エンジンを積まないZEVのみをオンラインで販売する。

ヒョンデIONIQ 5の高性能バージョン“N”モデルが日本上陸

 販売モデルはフレッシュだ。再上陸時点でBEVのIONIQ 5とFCEVのNEXOを、2023年からはBEVのKONAを加えた。

 そしてこのほど、マニアを魅了するスーパーモデルが加わった。ヒョンデが手がけた高性能BEVのIONIQ 5 Nを、最高出力650㎰に由来する6月5日に開催されたN Dayで発売したのである。

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みんなのコメント

12件
  • NAS********
    BEVは既に終わったコンテンツ
    知能を持つ人なら解る話
    今更希望とか可能性とか言われても誰もそーですかとは言わないだろ
    さらに韓国製とか冗談でしょとなるし
    何ですかNの世界て?
    話にならんわ
  • kim changmin
    最高にカッコいいし、これから人気が出ると思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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