現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 竹岡圭　K＆コンパクトカー「ヒットの真相」トヨタGRヤリス「希少なスポーツカー。乗り心地は十分快適（2024年10月号）」

ここから本文です
竹岡圭　K＆コンパクトカー「ヒットの真相」トヨタGRヤリス「希少なスポーツカー。乗り心地は十分快適（2024年10月号）」
写真を全て見る（17枚）

トヨタGRヤリス「希少なスポーツカー。乗り心地は十分快適

　スポーツモデルといえばGR。すっかり定着してきましたよね。ひと昔前まではRとかRSとかタイプRとかエボリューションとか……。

竹岡圭 K＆コンパクトカー【ヒットの真相】 日産ノート「コンパクトカーでトップレベルの広い室内！」（2024年9月号）

　そんな記号が躍っていたような気もしますが、徐々にそれらが鳴りを潜めてしまったこともあり、いまやGRがかなり幅を広げつつあるような気がします。

記事全文を読む
【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油5円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

スポーツカー文化を根付かせようという意思の表れだ！──新型GR86試乗記
スポーツカー文化を根付かせようという意思の表れだ！──新型GR86試乗記
GQ JAPAN
【20世紀名車】初代Sシリーズ最終完成型。珠玉の4気筒DOHCを搭載した1969年ホンダS800Mクーペの俊敏世界
【20世紀名車】初代Sシリーズ最終完成型。珠玉の4気筒DOHCを搭載した1969年ホンダS800Mクーペの俊敏世界
カー・アンド・ドライバー
【最新フェラーリの世界】フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ。「12気筒」は跳ね馬の象徴。最新フラッグシップはあくまで美しく、速い！
【最新フェラーリの世界】フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ。「12気筒」は跳ね馬の象徴。最新フラッグシップはあくまで美しく、速い！
カー・アンド・ドライバー
2025年に上陸する!? 全長4m以下の電動コンパクトSUVヒョンデ「インスター」は走りもデザインも好印象！ 日本車もウカウカしていられない
2025年に上陸する!? 全長4m以下の電動コンパクトSUVヒョンデ「インスター」は走りもデザインも好印象！ 日本車もウカウカしていられない
VAGUE
ストレートなら誰にも負けねー!!!!!　プロが選んだ直線番長列伝【10年前の再録記事プレイバック】
ストレートなら誰にも負けねー!!!!!　プロが選んだ直線番長列伝【10年前の再録記事プレイバック】
ベストカーWeb
【羨望のSUV】ランドクルーザー70は、世界で最も信頼されているワールド4WD。地球上には70じゃないと到達できない場所がある
【羨望のSUV】ランドクルーザー70は、世界で最も信頼されているワールド4WD。地球上には70じゃないと到達できない場所がある
カー・アンド・ドライバー
【最新Kカー】丸型ライトのスズキ・スペーシア・ギアは「無骨かわいい」愛すべき相棒。コンセプトは「10mileアドベンチャー」
【最新Kカー】丸型ライトのスズキ・スペーシア・ギアは「無骨かわいい」愛すべき相棒。コンセプトは「10mileアドベンチャー」
カー・アンド・ドライバー
最新 BMW M5へ試乗　2024年へ再解釈されたスーパーサルーン！　727psのプラグインHV
最新 BMW M5へ試乗　2024年へ再解釈されたスーパーサルーン！　727psのプラグインHV
AUTOCAR JAPAN
2025年モデルがラスト？ 愛と青春のGT-R【新米編集長コラム#7】
2025年モデルがラスト？ 愛と青春のGT-R【新米編集長コラム#7】
AUTOCAR JAPAN
【外遊び系Kカー】三菱デリカミニはオフロードも強いデリカの弟分。もう一歩踏み込める、頼もしい本格派
【外遊び系Kカー】三菱デリカミニはオフロードも強いデリカの弟分。もう一歩踏み込める、頼もしい本格派
カー・アンド・ドライバー
日産「次期シルビア？」に反響多数！ 「期待したい」「復活させて」 高性能“ターボエンジン”搭載の「“FR”スポーツ」！ 全長4.1m級でクルマ好き興奮の「IDx」は今こそ登場すべき
日産「次期シルビア？」に反響多数！ 「期待したい」「復活させて」 高性能“ターボエンジン”搭載の「“FR”スポーツ」！ 全長4.1m級でクルマ好き興奮の「IDx」は今こそ登場すべき
くるまのニュース
ホンダのホンキが詰まった『シビックRS』、カタログにも書かれていない進化ポイントに「真骨頂」があった
ホンダのホンキが詰まった『シビックRS』、カタログにも書かれていない進化ポイントに「真骨頂」があった
レスポンス
レクサス新型「“和製”スーパーカー」登場!? “V8エンジン”搭載＆超美麗ボディの「LF“R”」か!? トヨタ版「GR“GT3”」も期待高まる「“新”モデル」どんなクルマになるのか
レクサス新型「“和製”スーパーカー」登場!? “V8エンジン”搭載＆超美麗ボディの「LF“R”」か!? トヨタ版「GR“GT3”」も期待高まる「“新”モデル」どんなクルマになるのか
くるまのニュース
特別モデル「F80」とは次元が違う！ フェラーリの伝統を継承する「ドーディチ チリンドリ」は“新V12エンジンの恩恵”で快適性も抜群
特別モデル「F80」とは次元が違う！ フェラーリの伝統を継承する「ドーディチ チリンドリ」は“新V12エンジンの恩恵”で快適性も抜群
VAGUE
トヨタ　ランドクルーザー250 無骨でタフだけど、高級な乗り味も提供するオールラウンダー【試乗記】
トヨタ　ランドクルーザー250 無骨でタフだけど、高級な乗り味も提供するオールラウンダー【試乗記】
Auto Prove
初心者にも優しい、寄り添い型の大型スポーツだった！ ホンダのロードスポーツモデル『CBR650R』に試乗するよ～高梨はづきのきおくきろく。～
初心者にも優しい、寄り添い型の大型スポーツだった！ ホンダのロードスポーツモデル『CBR650R』に試乗するよ～高梨はづきのきおくきろく。～
バイクのニュース
【10年ひと昔の新車】ミニバン初のHV、日産 セレナはどのように進化したのか
【10年ひと昔の新車】ミニバン初のHV、日産 セレナはどのように進化したのか
Webモーターマガジン
トヨタの”隠し機能”がスゴイ!!　ハイブリッドだからできる技!?　13年前に登場[バネ上制振制御]ってなんだ？
トヨタの”隠し機能”がスゴイ!!　ハイブリッドだからできる技!?　13年前に登場[バネ上制振制御]ってなんだ？
ベストカーWeb

みんなのコメント

2件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • ハンセン
    違反報告
    竹内さんも３ナンバー？
    返信0件
    4
    0
  • わんこ
    違反報告
    後席の足元は意外と広いけど頭が窮屈
    映えや記録を優先し実用性や快適性を犠牲にした車は近年のトヨタ車の悪癖
    返信0件
    0
    16
全てのコメントを読む（2件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル

トヨタ GRヤリス

4.6 452件

新車価格（税込）

349.0～533.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

226.8～1430.0万円

中古車を検索
GRヤリスの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル

トヨタGRヤリス

4.6 452件 マイカー登録

新車価格（税込）

349.0～533.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

226.8～1430.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 竹岡圭　K＆コンパクトカー「ヒットの真相」トヨタGRヤリス「希少なスポーツカー。乗り心地は十分快適（2024年10月号）」