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竹岡圭　K＆コンパクトカー「ヒットの真相」トヨタGRヤリス「希少なスポーツカー。乗り心地は十分快適（2024年10月号）」
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トヨタGRヤリス「希少なスポーツカー。乗り心地は十分快適

　スポーツモデルといえばGR。すっかり定着してきましたよね。ひと昔前まではRとかRSとかタイプRとかエボリューションとか……。

竹岡圭 K＆コンパクトカー【ヒットの真相】 日産ノート「コンパクトカーでトップレベルの広い室内！」（2024年9月号）

　そんな記号が躍っていたような気もしますが、徐々にそれらが鳴りを潜めてしまったこともあり、いまやGRがかなり幅を広げつつあるような気がします。

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  • ハンセン
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    竹内さんも３ナンバー？
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  • わんこ
    違反報告
    後席の足元は意外と広いけど頭が窮屈
    映えや記録を優先し実用性や快適性を犠牲にした車は近年のトヨタ車の悪癖
    返信0件
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