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【インタビュー】2024年MotoE電動レーサー、ドゥカティ「V21L」はいかに進化したのか
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4年間で段階的に進化する

 電動バイクレースである『FIM Enel MotoE World Championship』(以下、MotoE)は、2024年でドゥカティが「V21L」を供給してから2シーズン目を迎えました。MotoEのために開発された電動レーサー、車両重量225kg、出力110kW(150hp)です。とくに車両重量については2022年までのマシン(車両重量260kg)よりも大幅に軽量化されました。

【画像】MotoEの電動レーサー、ドゥカティ「V21L」を画像で見る(10枚)

 2023年シーズンのMotoEは全8戦16レースが行なわれ、その全てでオールタイムラップ・レコードを更新しています。

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文:バイクのニュース 伊藤英里
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みんなのコメント

2件
  • nak********
    写真等の静止画で見るとカッコいいんだけど、映像で見るとなんかイマイチ。やっぱりモータースポーツには排気音が必要だと思う。
  • cma********
    忍びの精神があり日本🇯🇵らしくて僕は 🩷好き
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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