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新型『隼』は上級者向けの大型バイク? 日常の“扱いやすさ”から既に「思い違い」をしていた件【個人的スズキ最強説 / SUZUKI HAYABUSA 試乗インプレ・レビュー(2) 使い勝手 編】
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2021年、ついに待望のフルモデルチェンジで発売された三代目「隼(ハヤブサ)」。でも、名実共に「最強最速」のバイクって、やっぱり上手い人にしか乗りこなせないのでしょうか? 今回は新型「隼(ハヤブサ)」のライディングポジションや取り回しだけに焦点を絞ってレビューします。

<前回からの続きです>

【原付二種スクーター比較】ホンダ「PCX」・ヤマハ「NMAX」・スズキ「スウィッシュ」

まずは新型「隼」の押し引きや取り回しから検証
ご存知の通り「隼」はスズキが誇るフラッグシップモデル。

その唯一無二の存在感が故に、筆者の私(岩瀬)のように「隼=取り扱いが大変」と思っているライダーは少なくないかもしれません。

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みんなのコメント

3件
  • 264kgを「取り回しであまり重さを感じない」はいくらなんでも無理があると思いますけどね。
  • 免許取り消しになって後悔してる知人はハヤブサ乗ってたなあ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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